В разное время были восстановлены южная стена Московского Кремля, фрагменты Великой Китайской стены, Кампанила в Венеции, центры польских и немецких городов… Эта тема актуальна и спорна всегда, решения определяют идеология и состояние экономики. У нас на глазах исчезает исторический облик Москвы, но в древнем Суздале, например, по-прежнему сохраняется образ древнерусского города с доминирующими монастырями и храмами.

В Московском архитектурном институте выполнены дипломные проекты по реконструкции центров Брянска, Волоколамска, Курска, Мурома и Таганрога – городов с различной историей и планировочной структурой. Однако мы увидели некоторые единые закономерности их развития и предложили общий подход к реконструкции, возрождающей образ исторических городов. Студенты изучили этапы формирования городов, современные проблемы их реконструкции и попытались восстановить в проектах древние ядра городов – их крепости и монастыри.
Старинные русские слова «город», «град» изначально означают огороженное, ограждённое место – крепость. Большинство русских городов возникли как крепости, охраняющие древние водные и сухопутные торговые пути, границы княжеств и русского государства. Города строились у слияния рек, на пересечениях торговых путей, на «волоках» – водоразделах бассейнов рек Днепра, Дона, Оки и Волги и их притоков, над морскими заливами и бухтами. Выразительные и живописные силуэты городов господствовали над местностью благодаря стратегически выгодному местоположению.
Город-крепость Брянск был заложен князем Владимиром на р.Десне в 985 г. и являлся центром распространения христианства на землях южных вятичей. Волоколамск (Волок Ламский) возник на границе земель Великого Новгорода и Ростово-Суздальского княжества, затем вошёл в кольцо из 12 городов-крепостей, образовавшихся вокруг Москвы в ХII – ХVI вв. Курск основан у слияния Кура и Тускари как южный форпост Руси в борьбе с половцами. Один из древнейших русских городов – Муром – возник на месте укреплённого поселения финно-угорского племени мурома на высоком левом берегу реки Оки, на древнем Окско-Волжском торговом пути. Войдя в состав Киевской Руси, затем Черниговского княжества и Московского государства, Муром был форпостом на их восточных границах. Таганрог – относительно молодой город, его крепость была основана Петром I в 1697 г. против Османской империи на землях древней Тьмутаракани в поддержку недавно отвоеванному Азову.
В развитии исторических городов России можно выделить 4 основные стадии.
1. Формирование укреплённого городского ядра – деревянного, деревоземляного или каменного кремля с собором и другими храмовыми и гражданскими зданиями (IХ – ХVI вв.). После утраты городами оборонного значения деревянные укрепления повсеместно были снесены. Более поздние города-крепости окраин России в ускоренном виде также прошли эту стадию в XVII – XVIII в.
2. Развитие укреплённого (острог) или неукреплённого городского посада (впоследствии – форштадта) с торгом, приходскими храмами и монастырями-сторожами (ХIV – ХVIII вв.). Органичная и живописная планировочная структура этого периода просуществовала до перепланировок XVIII в. Города разрастались вокруг своего центра на повышенных участках рельефа, по берегам рек, ручьёв и оврагов.
Например, Муромский кремль с севера и юга окружали 4 монастыря и 20 церквей. Общее число храмов достигало 34, из них сохранилось до наших дней менее половины. В Волоколамске вокруг кремля было 5 монастырей, от которых сохранились главные храмы. Брянский кремль на Покровской горе к XVII в. даже уступал по площади Свенскому монастырю, кроме которого существовали ещё 4 монастыря, в т.ч. Петропавловский и Спасо-Поликарпов.

3. Перепланировка городов и их дальнейшее развитие (конец ХVIII – начало ХХ вв.). «Комиссией о каменном строении» под руководством сенатора И.Бецкого и архитектора И.Лема были выполнены на основе принципов регулярной планировки генеральные планы более 300 городов России. Исторически сложившаяся среда городов независимо от её плотности и условий ландшафта подверглась унификации и преобразованию на основе требований классицизма: «чтобы улицы были широки и прямы, площади большие, все дома, в одной улице стоящие, строить надлежит на всю улицу с обеих сторон… одною сплошною фасадою…»
Такое преобразование означало хирургическое вмешательство в историческую городскую ткань. При этом были утрачены принципы древней пространственной организации города. В регулярную композицию улиц и площадей включались древние памятники, сохранившие градостроительную значимость: каменные храмы, монастыри, отдельные гражданские здания. В XVIII – XIX вв. выросли масштаб и этажность зданий, изменился облик рядовой жилой застройки, которая становится каменной с классическими фасадами, шла перестройка храмов и увеличение высоты колоколен, появилась система регулярных площадей, сетка улиц с домами, выстроенными по «образцовым» проектам.
4. Индустриальная революция и реконструкция городов (с 1917 г. до настоящего времени). Первый этап этого периода (1920-е – 50-е гг.) характерен массовым разрушением храмов, особенно – главных городских и монастырских соборов. На их месте оставались пустыри, разбивались парки и скверы, строились новые административные и общественные здания. Полуразрушенные, искажённые, обезглавленные храмы и колокольни использовались под клубы, склады, мастерские, и только наиболее древние и ценные использовались как музеи.
Исторические центры городов развивались преимущественно в рамках сложившейся планировочной структуры. Вдоль красных линий улиц и площадей XVIII – XIX вв. строились новые общественные и жилые здания в стиле конструктивизма, а затем неоклассицизма. При этом продолжался рост этажности массовой застройки, а исторические доминанты теряли свою градостроительную роль, поскольку новая застройка их подавляла и загораживала древние видовые точки.
Второй этап (1960-е гг. – настоящее время) характерен типовой массовой застройкой окраин и центров городов. В ансамбли главных городских площадей внедряются административные и другие общественные здания, масштабно и стилистически чуждые, диссонирующие с сохранившейся исторической застройкой. Экономический рост последних лет ускоряет возникновение различных по масштабу и характеру жилых и общественных новостроек, размещаемых на свободных участках без учёта исторического контекста. В последние годы ведётся реставрация многих храмов и других памятников архитектуры, но их градостроительную роль трудно восстановить без масштабного преобразования нового окружения.
Таким образом, итогом двух последних стадий развития российских городов являются многочисленные противоречия и проблемы их развития, причём они часто вызваны непродуманной реконструкцией, масштабы которой не имели себе равных в истории.
В современной практике реконструкции городской среды сложилось несколько подходов, которые можно свести к трём основным направлениям. Первое – «консервация» среды исторического центра, вплоть до полного запрета нового строительства, реставрация и сохранение памятников архитектуры. Такой метод очень хорошо подходит для небольших европейских городов с богатым историко-архитектурным наследием, мало пострадавшим во время Второй мировой войны.
Второе направление, имеющее наиболее массовое распространение – «активная реконструкция». Оно выражает бессистемные реконструктивные мероприятия как в центре, так и на периферии исторических городов – замена ветхого жилого и нежилого фонда, снос обветшавших памятников и замена их «новоделом», точечная многоэтажная застройка, благоустройство центральных улиц и площадей, в частности, к юбилейным датам.
Третье направление в реконструкции городской среды было сформулировано Б.К.Ерёминым в его программной статье «Возрождая – развивать!»1. Оно подразумевает в первую очередь «возрождение» утраченных архитектурно-пространственных ценностей города и максимально возможное воспроизведение исторических условий их восприятия, то есть раскрытия исторических «прозоров» и панорам, для чего необходим снос диссонирующих зданий советского времени. При этом возможно активное и системное строительство за пределами исторического центра, на месте безликих типовых кварталов советской застройки и нерентабельных промышленных предприятий.
Это направление оказалось наиболее близким к решениям в дипломных проектах. Историческое местоположение древних стен монастырей и кремлей, храмов и трасс улиц не может застраиваться ничем, кроме существовавших, известных нам по документам исторических объектов. Мы предполагаем, что наши потомки могут восстановить в объёме с использованием исторических строительных материалов утраченные памятники истории. Существует немало примеров воссоздания утраченных памятников архитектуры и градостроительства. В Москве в 1990-е гг. были восстановлены Красное крыльцо Грановитой палаты, Казанский собор и Иверские ворота. Недавно в Дмитрове восстановили деревянную проездную башню и фрагмент крепостной стены. Реальность такого подхода показали демонтаж в Москве гостиниц «Интурист», «Москва», «Россия» и столовой на Соборной площади в Кремле. Во имя чего производится снос и что строится на освободившемся месте – проблема общества и вектора его ценностей.
Историко-архитектурное наследие старинных русских городов, несмотря на многочисленные утраты, достаточно хорошо сохранилось и может послужить основой для возрождения утраченных ценностей и для преемственного развития. Основа имеет несколько составляющих: планировочная структура исторической части; нерегулярное ядро, гармонично слитое с особенностями ландшафта и контрастирующее с регулярной прямоугольной сеткой посадских улиц; крупные городские ансамбли (кремли, монастыри, гостиные дворы); соборы и церкви; гражданские и промышленные здания; пригородные и городские усадьбы.
Проблемы современного градостроительного развития являются общими для всех исторических городов. Сходство и различия в планировочной и объёмно-пространственной структуре городов складывались в зависимости от их положения в системе расселения региона, ведущих городских функций (оборонной, культовой, административной, торговой, промышленной и пр.) и особенностей ландшафта. У каждого города свой рельеф – береговой, холмистый или равнинный, например, крутые кремлёвские холмы в Брянске, Волоколамске и Муроме (со всех сторон окружённые рвами и оврагами), спокойный волнистый рельеф Курска со сглаженным кремлёвским мысом, ровное плато центра Таганрога. Разнообразны акватории, входящие в городскую черту – крупные реки Десна в Брянске и Ока в Муроме, малые реки Городня в Вороколамске и Кур, Тускарь в Курске, морской залив в Таганроге.
При перепланировке XVIII в. градостроители думали и о внешнем облике городов, учитывали панорамное восприятие, создавали планы и гравюры панорам со стороны основных дорог (панорамы Брянска с Десны, Волоколамска с Большой Московской дороги, Мурома с Оки, Таганрога с залива Азовского моря и т.п.). Индустриальное развитие второй половины XIX – XX вв. нарушило экологическое равновесие городского ландшафта, гармоничную связь исторических городских ансамблей с природой. Производственные предприятия располагались по берегам больших и малых рек, они нарушили хрупкую природу речных пойм и заливных лугов, исказили красивейшие панорамы.
На предпроектном этапе работы были собраны литературно-архивные данные и геоподосновы, проведены натурные обследования с фотофиксацией. Изучены генеральные планы реконструкции и развития городов, выполненные ГИПРОГОРом и ГУП МО НИиПИ градостроительства. На основе этих материалов и самостоятельно проведённого градостроительного анализа дипломниками были составлены историко-архитектурные опорные планы (М 1:2000) районов городов, избранных для реконструкции. Мы выделили общие закономерности для рассматриваемых городов, поэтому методы проектных решений также отразили единый подход в «образной реконструкции» исторических частей городов. Этот термин отражает позицию авторов дипломов в максимальном воссоздании замечательных архитектурных сооружений и графическом отражении проектных решений в генпланах и панорамах городов.
Основной акцент при разработке дипломных проектов делался на возрождение утраченных или нарушенных исторических градостроительных ценностей. Предлагаются к воссозданию и реставрации:
- деревянные стены кремлей Брянска, Волоколамска и Мурома, каменно-земляные стены, валы, бастионы и равелины крепостей Курска и Таганрога (на основе существующих научных реконструкций, данных археологических раскопок и сохранившихся аналогов);
- монастыри и храмы Брянска, Волоколамска, Курска, собор с колокольней и многие утраченные храмы в Муроме, кафедральные соборы в Таганроге и Брянске;
- отдельные утраченные памятники гражданской архитектуры.
Элементы дорегулярной планировки – древние улицы и переулки (известные по планам XVIII в.) – предлагается вновь проложить как пешеходные бульвары (Муром) и как местные проезды (Волоколамск). Важнейшая задача, решаемая в проектах – возрождение водно-зелёного каркаса исторического города с благоустройством и реабилитацией нарушенных элементов природного ландшафта: пойменных территорий рек Городни в Волоколамске, Кура в Курске, Десны в Брянске, Оки в Муроме; приморской прибрежной полосы с переносом порта в Таганроге.
Во всех пяти рассматриваемых городах необходимо восстанавливать масштаб исторической застройки, так как в непосредственной близости с историческим ядром соседствуют кварталы и отдельные здания типовой 5-9-этажной застройки. Проектами предусматривается постепенная ликвидация морально и физически устаревающей типовой застройки с заменой на мало- и среднеэтажную застройку в общем контексте исторической городской среды. На территориях ветхой и малоценной застройки, выводимых промпредприятий предлагается активное новое строительство индивидуальной и блокированной застройки, а также террасной застройки на береговых склонах рек Оки и Десны.
Возрождение утрат в исторических частях реконструируемых городов сочетается в проектах с активным развитием современной застройки: многофункциональный центр на острове в Брянске, новый административно-культурный и торговый центр рядом с главным вокзалом в Муроме, новый приморский район с общественной и жилой застройкой в Таганроге.
Проекты выполнялись в следующем составе:
- схема положения города в системе расселения центра России и региона;
-схемы, иллюстрирующие историческое развитие планировочной структуры;
- проектное предложение по развитию города в целом;
- историко-архитектурный опорный план исторической части города;
- проект планировки и застройки реконструируемой территории в М 1:2000;
- детальная разработка фрагмента центра города;
- развёртка-панорама.
Завершающая часть дипломного проекта – «Детальная разработка фрагмента центра города», выполняемая в М 1:200–1:500. В каждом проекте выбрана наиболее сложная и малоизученная центральная часть, включающая местоположение утраченной крепости. Точными археологическими данными дипломанты не располагали, и по историческим планам и аналогам предпринята попытка восстановления крепости и преобразования рельефа, разработана окружающая застройка, благоустройство и озеленение.
Проектом разработки фрагмента центра г. Брянска было предусмотрено:
- реставрация Покровского собора;
- воссоздание Кафедрального собора и деревянной крепости;
- создание многофункционального торгового и культурно-развлекательного центра на искусственном острове напротив Кремля. Остров предлагается образовать путём создания канала, соединяющего старицы р.Десны с её основным руслом. Комплекс «Остров» создаётся на основе существующих производственных и административных зданий, использование которых экологически несовместимо с их положением в пойме р. Десны. Остров соединяется с кремлём и нагорной частью городского центра тремя новыми автомобильными и пешеходными мостами и «зелеными коридорами», ведущими через благоустраиваемые овраги от новых набережных.
В Волоколамском кремле и на прилегающих территориях проектом предусмотрено:
- восстановление деревянных стен Кремля и одиннадцати башен (остатки которых были разобраны в ХVIII в.);
- реставрация церкви Рождества Богородицы у южных ворот кремля;
- реконструкция Октябрьской площади: снос диссонирующих административных зданий советского и постсоветского времени, создание на их месте соответствующей историческому контексту блокированной застройки, использование подземного пространства;
- перепрофилирование зданий Центральной больницы и вечерней школы (они выводятся на территорию проектируемых новых районов) под туристические объекты культурно-музейного и гостиничного характера;
- вывод и реконструкция здания непрофильного спецобъекта (тюрьмы).
В Курском кремле и на прилегающей территории между реками Тускарью и Куром предлагается создание историко-культурного музея-заповедника. Проектом предусмотрено восстановление по научным реконструкциям, раскопкам и аналогам существовавших здесь до конца XVIII в. деревоземляных укреплений, башен, ворот, храмов, элементов древней планировки. Сохраняются основные здания XVIII – XX вв. На незастроенных территориях разбиваются новые скверы и бульвары, планировочные оси которых ориентированы на существующие и восстановленные исторические доминанты, в т. ч. городские ворота. Предусмотрено благоустройство долин рек Кура и Тускари, вывод промпредприятий с пойменной территории, восстановление и раскрытие части русла р.Кур.
В проекте реконструкции центра Мурома основной градостроительной идеей является возрождение древнейшего городского ядра – деревянного Кремля с собором и колокольней. К Кремлю, его воротам, торгу и к Оке сходятся восстанавливаемые древние улицы, образующие своеобразную веерную структуру и решаемые как пешеходные бульвары. Они соединяют между собой Спасский, Троицкий и Благовещенский монастыри, сохранившиеся, реставрируемые и полностью воссоздаваемые храмы. В Кремле восстанавливаются давно утраченные храмы Свв. Михаила, Петра и Февронии, комплексы Воеводского и Владычного дворов, где предлагается разместить музейные, гостиничные и духовно-просветительские объекты. На территории Кремля полностью сохраняется и реставрируется историческая деревянная застройка XIX в.
В Таганроге проектом предлагается восстановление исторического планировочного ядра (Троицкой крепости). Внутри воссоздаваемых бастионов и равелинов крепости, под её каменной и земляной «оболочкой» предполагается размещение многофункциональных комплексов культурно-музейного, торгово-развлекательного и административно-гостиничного назначения с подземными автостоянками.
Наше первое знакомство с городами проходило при различных обстоятельствах: в одних случаях это было составление подробного исследовательского реферата по истории с графическими документами, в других – поездки в города. Но подход к изучению был единым: все исторические планы приведены к одному масштабу, выделены этапы формирования планировочной структуры, определены образные основы исторического города с главными ядрами – крепостями. Разработанная методика выполнения дипломных проектов  использовалась при изучении планировочной структуры исторических русских городов в точных пропорциях на современных геодезических планах. Восстановление крепостей и исторических пространств с храмами и трассами улиц с дорегулярной планировкой воссоздает своеобразие древних городов, образная реконструкция которых может быть использована при разработке генеральных планов других исторических городов, составлении историко-архитектурных планов и консервации местоположения утраченных памятников.